2010年11月20日

オープンプライマリー取り付け

オープンベルトの取り付けで〜す。

仕事終わりの22時開始です。

暗いから自販機の前で作業です((笑))。



まずは細々外して、ギヤプーラーでカキンッてフロントギヤも外して(テーパーだから勢いよく外れて一瞬焦る・・・)。

リアのスタットハブを専用プーラーで抜きま〜す。
20101120235201.jpg

ちなみにその前のクラッチハブナットを外す時は逆ネジね。

さらに忘れずに奥のロックタブを起こさないとビクともしないし(笑)。

サイズは1 1/8インチ。

で、ここからすんなりいくかと思ったけど・・・。

ベルトが思いのほか、うまいことかからん(;一_一)。

手がもう一本欲しい(笑)。

ミッション限界まで前にずらして、どうにかこうにかで装着。
20101121040905.jpg
奥のインナープライマリーカバーを外したからスッキリやねグッド(上向き矢印)

終了、あーだこーだしてて午前4時前(汗)。
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2010年11月19日

オープンベルト購入

届いた!

プリモオープンベルト1.5インチ(Fプーリー39、Rプーリー62)!!

オープンチェーンが好きやけど・・・。

2〜3000km毎で伸びて調整すんのがめんどい(;一_一)。

それにヤフオクの中古でちょい安かったからね。
ブログ 001.jpg

特にベルトも傷ないし、プーリーの状態もまあまあ良さげ。

さて、いつ作業しようかいの。
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2010年11月18日

マフラー交換

今日は休み。

ってことで、マフラー装着作業るんるん

そして、いきなり完成図(笑)。
ブログ 006.jpg
工程は写真撮ってないんだな(汗)。
ブログ 003.jpg
いや〜、ポン付けは無理かなって思ったけど凹ますこともなくできたね〜。

バックからのラインを揃えるのにクランプの位置は苦労して時間かかったけど(;一_一)。

ついでにヘッドライトも交換。
ブログ 004.jpg
メッキはどうかなと思いつつ、買っておいてた1930年代?DIETZ製のブラスヘッドライト。

磨けばブラスの色が出るらしいけど・・・。
ブログ 005.jpg
まあ、しばらくこれでいってみようかな。

でも、球は換えんとHiで25wレンズの黄色なんて見えん(;一_一)。
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2010年11月16日

ブラックアウト

ターンアウトマフラーを艶消しにしてたけど・・・。

悶々と想像して、やっぱブラックアウトにしようひらめき

ってことで、耐熱ブラックで塗りま〜す。

まずはお湯でスプレーを温めて、内圧上げてむらなく拭きやすくして。
ブログ 001.jpg

で、近くの公園で怪しくスプレーして完成(笑)。
ブログ 002.jpg
まあ、近所迷惑だからコソコソっと夜のうちにね(爆)。

でも、乾燥させんのに立ててる間にどっかに当ってもうた(涙)。
ブログ 003.jpg
渇いたら、軽くペーパーあててリタッチせんとバッド(下向き矢印)
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2010年11月10日

ターンアウトマフラー

買っちゃいました、ターンアウトマフラーるんるん
ブログ 002.jpg

パン用はワンオフでしかあんま見かけないけど、ヤフオクで出ててついつい・・・(;一_一)。

そない安くなかったけど、ドラッグパイプを用意して溶接してもらうこと考えたらまいっか。

これでアップスイーブの荷物を焼く事件はなくなるな(笑)。




しか〜し、このメッキはないね。
ブログ 003.jpg
綺麗過ぎる(汗)。

うちの子にこんなピカピカのメッキはあかんよ(笑)。

ってことで、サンドペーパーで艶消し研磨。

家のストックで一番粗いのは#320。

奥が研磨済みね。
ブログ 004.jpg
ちょい光沢が引けたかな?

でも、もうちょい消したいから#100台のサンドペーパー買ってこようかなぁ。

取り付けはいつにしよグッド(上向き矢印)
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2010年02月08日

光量が・・・

今日はユーザー車検に来た。
まあ、取りあえず本試験の前にテスター屋で光軸調整でもと思ったんだけど・・・。
20100208141858.jpg

測ってみたら、光軸どころか光量が全然足りない(/_;)。
既定の半分以下バッド(下向き矢印)
車検用にと思って〇オファクトリーでヘッドライト用意してたのに・・・(/_;)。
これだと試験受けるまでもなく撃沈・・・。


帰りはこのまま帰るのもなんで中野のスカルダグリーへダッシュ(走り出すさま)
っで、目当てのもの・シフトノブるんるん
(写真はブレブレ・汗)
20100208152336.jpg
マスターとあの色がこの色が、ああすればと悩み・・・。
取りあえずは、白スカルでるんるんるんるん
20100208183422.jpg
帰宅後は赤スカルに変身・笑。
20100208184020.jpg

しかし、メカニカルジョッキーは楽しいるんるん
難しい、難しいって聞いてたけど純正タンクサイドシフトよりシフトもかなりしやすいしグッド(上向き矢印)るんるん
これはやっぱり車検後にあれもしないと・・・ニヤリッ^m^。
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2010年02月03日

ダメだ(/_;)。

取りあえずで、ヘッドライトは変更(/_;)。
20100203160501.jpg

すんげー納得はいかないやつだけどバッド(下向き矢印)
写真は記録用に配線だけ撮ったけど、ブレブレ(^_^;)。


エンジンは・・・。
やっぱりかからん\(゜ロ\)(/ロ゜)/。
やばい・・・。
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2010年01月28日

マフラー完成(^_^)V

ここしばらく続いてたマフラー取り付け・・・。
近所の公園でエンジン下のSパイプをどついて凹ませて・・・。
取り付けもどついてやっと知恵の輪が完成したぴかぴか(新しい)


ってことで、続きに入ります。
届いた荷物を開けて・・・。
ブログ 001.jpg

入ってた1-3/4P型クランプセットの両端に穴開けて、
ブログ 002.jpg
マフラー(正確にはエキパイ?)を連結。
ブログ 003.jpg
ん〜、イイ感じるんるん
今回は先っぽは着けずにこのままなんでサイレンサーを挿入。
なんで、サイレンサーにグラスウールを巻いていきます。
すんげー少量しか使わなかったから大量にグラスウールが余った(^_^;)。
誰かいんない???
ブログ 004.jpg
まあ、それは良しとして、巻き終わったらずれない様に針金巻いて、
ブログ 005.jpg
はい、完成グッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)
ブログ 006.jpg
いいね〜、いいね〜(#^.^#)。

この後、細々したとこ締めて、ステップも付けて、
ついについに・・・。

一応、走れる状態になったexclamation×2

あっ、でも一応ね(^_^;)。
まだ細々残ってるから(;一_一)。
ってことでエンジンをかけて乗ってみることにしてみたが・・・。

エンジンかからんがな(−−〆)。
ガソリン廻ってない?バッテリー死にかけ??

調べながら原因を考える・・・。
1.ガソリンは廻ってる。
2.スパークプラグの火花は飛んではいる。
3.ポイントは火花が飛んでるけど不規則。


でも、取りあえず確認しつつ、ひたすらキック・・・。
エンジンはなんとかかかったけどアイドリングが続かんバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
原因はポイントの汚れとバッテリーが弱いとみたバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
ん〜、今度軽くポイントのメンテして再挑戦だな(/_;)。

ってことで、正確には乗れなかった(:_;)。
でも、音はいいねグッド(上向き矢印)るんるん
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2010年01月25日

ガソリンライン

今日も休みでガレージ遊びるんるん
カタチまでもうちょいですグッド(上向き矢印)

この前の続きのマフラー廻りを触るが・・・。
新しいマフラーがつかない(/_;)。
もうちょいなんだけどエンジン下がフレームとエンジンで知恵の輪状態(@_@;)。
あーだ、こーだして、叩いてドツイて凹まして・・・。
取りあえず今日は諦めました(:_;)。


気を取り直して簡単なとこで、
ガスライン取り付け。
ホース取り付けは3/4。
ブログ 001.jpg

ホースの長さを切って、はい、完成。
ブログ 002.jpg
あとはタンクにガソリン入れて、漏れのチェック。
はい、やっぱり滲みました・汗。
各部を増し締めして再度確認して漏れナシで今日は終了(^_^)V。
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2010年01月20日

ジョリジョリジョリ

部屋で作業中。
image/2010-01-20T23:46:101
ペグの内側をせっせと削って拡大。

そんでもって、この記事を初で携帯から投稿しようとしたけど画像添付がわからんかった(^_^;)。
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posted by Age at 23:46| 東京 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | カスタム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

下準備

この前外れなかった、フロントのエキパイとSパイプ・・・。
知恵の輪のような状態をむりくりして外れたぴかぴか(新しい)
ブログ 013.jpg

こいつもしばらく封印。
ブログ 010.jpg

っで、次のエキパイを付けるのにこの前オーダーした1インチのP型クランプ。
ブログ 008.jpg
フレームに着けんのに強引に広げて、
人の力じゃ戻んないから万力で強引に戻して下準備(^_^;)。
ブログ 009.jpg
も一つ、下準備にこいつも頼んでた1-3/4バッフルを・・・。
ブログ 011.jpg
着ける為に穴あけグッド(上向き矢印)
ブログ 012.jpg
直径は6.5mmね。

さてさて、こっからはまた知恵の輪だな・・・(@_@)。
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2010年01月13日

リア完成(^_^)V

はい、今日はこの前の続きです。
テールランプの配線からです。
リジットなんで、そんな干渉の心配はないけど、フェンダー裏を通してね。
ブログ 002.jpg
足りない分は転がってる線流用。
ブログ 004.jpg
予備の布引配線買わないとな〜。
そんでもって、バッテリー繋いで、
ブログ 005.jpg
はい、点灯確認して完了(^_^)V。

次はリアタイヤを装着。
ブログ 006.jpg
チェーンを掛けて、ブレーキ側をフレームに乗っけたら、
アクスルシャフトをグリスUPして挿入・笑。
ブログ 007.jpg
あとはチェーンの平行を確認しながら張りを2〜3cm以内?に張って、
リアブレーキを調整してリア回り完成グッド(上向き矢印)るんるん

次はと考えながら・・・。
取りあえず、マフラー側をサワサワ手(パー)
でも、Yパイプは外れたけどSパイプが外れん\(゜ロ\)(/ロ゜)/。
ブログ 009.jpg
あーだ、こーだしても外れんし、今日は寒過ぎでここで終了・・・(/_;)。

しかし、なんか考えんとなぁ(@_@)。
誰か外し方を教えてバッド(下向き矢印)
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2010年01月10日

フェンダー塗装

え〜、今日はこの前から悩んでリアフェンダーを結局、自家塗装することにダッシュ(走り出すさま)

まずは塗装の喰いつきが良くなるように粗めの紙ヤスリで全体を研磨。
そんでもって、軽く水洗いして研磨のカスを落として。
ブログ 001.jpg

シリコンオフで脱脂。
ブログ 005.jpg
今回はタンクの色に合わせてブラック。
しかもヤレたタンクに合わせてだからピカピカにせずにざっとね。
ブログ 002.jpg
塗る前に缶スプレーの内圧を上げるのに軽く温めて。
ブログ 003.jpg
さて、塗りますグッド(上向き矢印)
周りに飛び散らないように段ボールで囲って、埃を少なくするのに水撒いて、
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一缶使用で取りあえず一息ダッシュ(走り出すさま)
ブログ 006.jpg
ブラックの色調がタンクとあんまりだからブラックの種類を変えて、もう一塗り。
計5セット?を塗って、薄くクリアを1セット塗って完成(^O^)/。
ブログ 008.jpg
ちなみに本当は最終だけでもウレタンクリアを使うんだけど、
今回は全部アクリル・笑。
だって、高いし、どうせ剥げてボロボロになるのが前提なんだもん・汗。
しかも、暗い中でやったんで色ムラとかあんまり確認してない(^_^;)。
今度明るい時に見たらどうなんやら・・・。

あと、今日のお届け物るんるん
ブログ 007.jpg
さて、これはどこに使う物でしょう・笑??
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2010年01月07日

チョップ

今年初のバイク弄りです・笑。
今日もガレージに長く篭ります・汗。



まずは去年の続きのタンクひらめき
フレームに乗っけると、このステーがやっぱり邪魔なんだよね。
カスタム 001.jpg

ってことで、金ノコで地道にチョップ。
カスタム 003.jpg
両方切れたらヤスリで軽く角を落として完成(^_^)V。
カスタム 004.jpg
取り付け位置はまだ少し悩むなぁ。
後ろにずらすならステーを作らんとあかんし・・・。
取りあえずは放置で方法を検討しよ。


今日はいろいろしますよ〜グッド(上向き矢印)
で、次の作業に移行。
ブレーキレバーの交換へひらめき
カスタム 005.jpg
シャックル側も緩めてブレーキホースをFREEに。
カスタム 007.jpg
ここの変更は初期型ナックルのアーリースタイルブレーキレバーに(^_^)V。
カスタム 006.jpg
USEDのリプレイス品だろうけど、このアールがかっこいいねグッド(上向き矢印)
ホースの調整をして、ここは完了。

ってことで、
はい、次いってみよ〜・笑。
カスタム 008.jpg
リアタイヤを前に寄せて、チェーンを落としま〜す。
カスタム 009.jpg
で、アクスルシャフトを引っこ抜いてリアタイヤを斜め捻りながら後ろに引っ張って・・・。

はい、リアタイヤが外れましたるんるん
カスタム 010.jpg
外れたリアタイヤ。
カスタム 011.jpg
意外にブレーキシューは残ってんだなぁ。
2万ぐらいならまだ打ち変えずにいけんなぁ。
結構綺麗だしぴかぴか(新しい)
って、これが今日の目標ではなくてまだまだ外します。

フェンダーブレスのナット2本外して、
一緒に外れるチェーンガードも外して、
タイヤに隠れてたフェンダー裏のナット5か所外して、
はい、リアフェンダーが外れました(^_^)/。
カスタム 012.jpg
ん〜、スッキリグッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)

ここで、今日の目標のリアフェンダー登場。
そして借り付け!(^^)!
カスタム 013.jpg
はね上げボブフェンダー、カッコいいグッド(上向き矢印)
斜め前からカメラ
カスタム 014.jpg
そして、後ろから・笑。
カスタム 015.jpg
なかなか、いいんじゃない。
ヤフオクで落としたやつだけど、
かなりタイヤとのクリアランスが狭い。
本組みは大変そうだなぁ。
色もなぁ〜、塗らんとあかんよね?
テールも取りあえずは今のを乗っけてみたけど・・・。
有りっちゃ有りだけど、なんかサイクロプスみたい・笑。
要検討だな。

本当は今日で完成させる予定で進めてきたけど、
まだまだだね(^_^;)。
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2010年01月01日

今日も♪

正月から長い物が届いた・笑。
ブログ 005.jpg

お年玉だな(^_^)。
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2009年12月28日

電気物はダメなのか??

オークションで落とした、英車用のペグ。
ブログ 003.jpg

ちょいとステーの幅と合わないのでリューターでメス側のペグを9.3mm?幅から12.7mmまで削るのだが・・・。
もう少しで片側を削り終わるところで・・・。

リューターから火花と煙が出て壊れた(/_;)。
続きをどうしよバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)
年明けにRYOBIに修理かな(:_;)。
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お届け物♪。

要加工だろうけど安かったからるんるん
ブログ 002.jpg
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2009年12月17日

やっちゃいますか♪

今日届いた分るんるん
タンク変更 001.jpg

中身はビンテージのリフレクター。
タンク変更 003.jpg
ちなみにガラスじゃなくてプラのタイプね。
ガラスの方は高いんだよねぇ(>_<)。
で、ちょっと昔風にチャラチャラしてみた・笑。
タンク変更 005.jpg




ここからが今日の本題。












コイツ!!


古いんか新しいんかわからんけど、適度にヤレたスポタングッド(上向き矢印)るんるん
タンク変更 027.jpg
前の方は削れて下地?が見えてるし・笑。
タンク変更 028.jpg
ここだけ塗るか悩むなぁ。
タンク変更 029.jpg
こっちはガソリン漏れ後に凹み。
タンク変更 030.jpg
でも、このシルバーからピンクパープルのグラデーションになったスキャロップがB級ぽくってイイ感じ。
タンク変更 031.jpg

まず、こんなのを用意してタンクの中に入れておきま〜す。
タンク変更 006.jpg
中は結構サビサビだからね(^_^;)。
ちょいと振ったり、
浸かる場所を変えながら、今のタンクを外しにかかりま〜す。

お世話になった純正パンヘッド3.5ガロンタンク。
タンク変更 007.jpg
タンクサイドのハンドシフトも楽しいけど、今はメカジョッキーだ!!
タンク変更 008.jpg

今入ってるガソリンをポリタンクに移して。
(注:ポリタンクにガソリン入れるのは良い子は真似しないように・笑。)
タンク変更 009.jpg
だいたい抜けたら、
次はリンカート、左右タンクに繋がってるガスラインを外しにかかります。
タンク変更 010.jpg
キャブとラインに残ったガソリンがダダ漏れ・汗。
タンク変更 012.jpg
しばらくタバコは吸えんな禁煙
左右タンクを繋ぐラインも解除。
タンク変更 011.jpg
で、フレームと3箇所止めてるナット外して、
撤去完了(^_^)V
タンク変更 014.jpg

久々のタンク無し。
タンク変更 015.jpg
ん〜、スッキリグッド(上向き矢印)
でも、アンカットフレームなのはいいけど、この後ろ側シートポスト用のタブがタンクを付けるにはねっく(-_-)。
タンク変更 018.jpg

まあ、取りあえずはスポタンを借り付けるんるん
タンク変更 020.jpg
やっぱり後ろがちょっと浮いてる・・・(^_^;)。
タンク側の取り付けタブも少しフレームに干渉してるような・・・。
タンク変更 025.jpg
ってことで、原子的にてこの原理でちょいと外側に曲げて。
タンク変更 026.jpg

再度乗っけて、場所を調節して、
シートポストのタブ部分には1mm厚のゴム板を巻き付けてタンクには直接干渉しないように処理。

完成ぴかぴか(新しい)exclamation×2

タンク変更 021.jpg
後ろから、
タンク変更 023.jpg
ちょっとリフレクターがまだ綺麗過ぎるな・笑。
右後ろからるんるん
タンク変更 024.jpg
ん〜、なかなかいいね〜るんるん
だいぶ細身でスッキリした(^_^)。

さて、次はどこ手をつけようかな??
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2009年12月10日

ジョッキーシフト。

今日からしばらくカスタム開始ぴかぴか(新しい)
まずはジョッキーシフトに変更。

メカニカルミッションだからコイツを取り付けひらめき
ヤフオクで落としたCCI?のメカジョッキー用アーム(^_^)。
ジョッキーシフト 001.jpg
ラチェット用に穴開けるつもりだったけど、たまたま出てて手間が省けてラッキーグッド(上向き矢印)

ボディは総メッキでギラギラしてるから取りあえずはサンドペーパーで擦って、擦って。
ジョッキーシフト 002.jpg
ブラックに塗装してもいいんだけど、まあ今回はこれでいきましょダッシュ(走り出すさま)

取り付け位置はこのミッションから出てるベロね。
ジョッキーシフト 003.jpg
このタイプのミッションはタンクサイドシフトがオプションであったパンの初期?中期?ぐらいまでの仕様。
普通のよく見るのはナックルもパンもラチェットトップに変えてジョッキーにしてるんだけど、
折角だからねぇ。
ラチェットの方がガツンガツンシフトが入るから操作は早いけど、ミッション弱い4速でなんか気になるし・・・(-_-)。
これの方がミッションには優しく入るし、ニュートラルがわかるからねるんるん

で、取り付けは完了。
ジョッキーシフト 004.jpg

しか〜し、

ジョッキーシフト 007.jpg
ポンッ着けできないとは思ってたけど、案の定だね。
動かすとコイルに干渉する(−−〆)。
さて、どうすんべ・・・。

1.コイルの移動
2・シフトレバーを加工
3.両方





で、答えは・・・。



曲げます。
だから炙ります・笑。
ジョッキーシフト 008.jpg
炙って、外の溝に噛まして全体重かけて押し曲げます・汗。

あとは再度取り付けるんるん
かわせたけどまだギリギリなんで、コイルのマウントワッシャーもちょいと減らして調節して動きを確認。

答えは3.両方かな(^_^;)。

これニュートラルね。
チョイ後ろ。
ジョッキーシフト 009.jpg
1速は後ろ。
かなり下なイメージ。
ジョッキーシフト 010.jpg
2速は地面に垂直かな?
ジョッキーシフト 011.jpg
3速で前に。
2速から3速は動かしやすそうるんるん
ジョッキーシフト 012.jpg
4速はかんなり前(^_^;)。
これ、オープンチェーンでカバーしてないとチェーン暴れた時に危険かもな(@_@;)。
ジョッキーシフト 014.jpg
しかもフットボードに足置いたままだと手は入らん・笑。
面白そうだ!(^^)!。

で、これで今日の作業は終了ぴかぴか(新しい)
シフトノブはまだだけど、何にしようかな〜るんるん
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2009年12月06日

ルンッ。

いろいろ届きますね〜・笑。
横浜ホットロッド 003.jpg

今日は2つるんるん
横浜ホットロッド 002.jpg
ラベル:カスタム
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